Если Ваш автомобиль пострадал от стихийных бедствий (град, падение веток, сосулек или снега), или стал жертвой вандалов, или получил повреждения вследствие незначительного столкновения, если на Вашем автомобиле появились вмятины, на которых не повреждено лакокрасочное покрытие, то мы сможем удалить эти вмятины без последующей покраски, с помощью технологи удаления вмятин без покраски (PDR), при этом мы гарантируем доброжелательное отношение к Вам и Вашему авто!
Мы представляем уникальную систему удаления вмятин без покраски на автомобиле. Технология удаления вмятин без покраски (PDR) применяется с 50-х годов прошлого века по сегодняшний день, как на всех крупных автомобильных заводах, так и в отдельных мастерских по всему миру! Особенно активное распространение технология удаления вмятин без покраски (РDR) получила в США в конце 80-х, где были доработаны некоторые технологические процессы и внедрено новое оборудование. А также технология удаления вмятин впервые получила аббревиатуру PDR! Удаление вмятин без покраски - это целое искусство. Наши специалисты в совершенстве владеют всеми секретами и тонкостями технологии PDR и готовы справиться с самыми сложными задачами, что неоднократно доказывали своими работами. В своей работе они используют высококачественный профессиональный инструмент для ремонта вмятин без покраски. Удаление вмятин без покраски требует высокого профессионализма, поэтому стоит обращаться только в специализированные PDR мастерские. С помощью технологии удаления вмятин без покраски (PDR) можно выравнивать деформации кузова, полученные от удара, в следствие механических повреждений, неаккуратного открытия дверей, неудачной парковки, погодных катаклизмов с падением веток, града и льда. О квалификации наших специалистов по удалению вмятин без покраски можно судить по их работам и отзывам наших клиентов!
ПРЕИМУЩЕСТВА ТЕХНОЛОГИИ УДАЛЕНИЯ ВМЯТИН БЕЗ ПОКРАСКИ:
1. Значительная экономия времени.
Ремонт вмятины проходит локально, без съема детали с кузова, что уже сокращает время. На устранение самой вмятины уходит от 35 минут до 3-х часов. Таким образом, отпадает необходимость оставлять автомобиль на несколько дней в автосервисе и думать, как передвигаться в этот период.
2. Сохранение заводского лакокрасочного покрытия.
Все кто уже сталкивался с необходимостью покрасочных работ, знают, что гарантий точного попадания новой краски в цвет кузова даже опытные мастера никогда не дают. Поэтому им и приходится окрашивать деталь целиком, что бы сделать переход оттенков цвета. Это, конечно же, удорожает ремонт. Эта технология принципиально лишена такого недостатка. Можно сказать, что после устранения дефекта вы получаете «пожизненную» гарантию, так как при ремонте не используется шпатлевка, новая краска и абразивные материалы. Нельзя не учитывать и то обстоятельство, что крашенный автомобиль вызывает множество вопросов при продаже, и это, как правило, сказывается на его цене.
3. Существенная экономия средств.
Стоимость ремонта зависит от количества и размеров дефектов, от их месторасположения и сложности доступа к ним, но, как правило, составляет половину от стоимости ремонта традиционным способом.
Какие вмятины можно удалить.
Практически любые по размерам (от миллиметров до десятков сантиметров) и по характеру дефекта. Главное, чтобы «родная» краска не была повреждена. Мелкие и неглубокие царапины в местах дефектов успешно устраняются в ходе последующей специальной полировки.
Сложные участки.
Наиболее сложными являются участки, расположенные близко к краям капота, крыла и ребрам жесткости. Но оценить возможность успешного ремонта может только мастер.
Следует отметить, что даже если у автомобиля в месте дефекта нарушено лакокрасочное покрытие, то применение этой технологии для восстановления поверхности металла позволит провести последующую покраску более качественно.
